نسايم ليل
04-27-2009, 08:11 PM
ما كان بالأمس القريب مساحات رحبة من الأراضي البيضاء شرق مدينة الطائف تحول اليوم الى كتلة كثيفة من العمران تضم العديد من الأحياء السكنية مثل الجال والسحيلي والملك فهد والنسيم والمنتزه والعنود وجبرا بالإضافة الى العديد من المخططات السكنية التي طرح بعضها للبيع وبدأت الإنشاءات المعمارية تظهر فيها بينما ستطرح مخططات أخرى خلال الفترة المقبلة على مسافات متباعدة لاستغلال الفورة الإنشائية التي لم تخفت في فترة الركود الاقتصادي العالمي.
وينطبق الحال على جنوب المدينة التي كانت الفلل السكنية تنتهي بنهاية حي السداد وبالذات بمخططي الأمير أحمد والأمير عبد الرحمن واللذين يمثلان نهاية النطاق العمراني بهذا الاتجاه ولكن ظهرت 3 مخططات كبيرة خلال السنوات الأخيرة جعل العمران يتجاوز حدود الحي الى أحياء جديدة مثل النقاع وقبالة اللتين تمتدان ناحية الشفا جنوباً وحتى الوصول الى الطريق الدائري ومن المتوقع تجاوز هذا النطاق خلال السنوات المقبلة مع بدء نشاط البناء في غرب طريق الملك فهد الدائري بقوة في العامين الأخيرين وبما يتجاوز 500 ترخيص بناء مستخرج حتى الآن مع توقعات باستخراج عدد مماثل من التراخيص خلال العام الحالي لهذا الاتجاه بالذات لتفضيل الكثير من الأهالي البناء بالأراضي المتاحة بكثافة حالياً بالموقع.
يقول معيض الزهراني وهو أحد سكان حي مسرة إن الطائف تتمدد في الاتجاهات المختلفة سواء من ناحية الشرق أو الغرب بينما يستحوذ الشمال على الامتداد الأكبر وتأتي المخططات الواقعة على جنبات الطرق المحوية كجاذبة أولى لراغبي إقامة المنشآت السكنية والتجارية وهذا شيء معروف نظراً لوجود وسيلة النقل المتمثلة في الطرق والشوارع، ويشتكي من عدم وجود دعم للبنية التحتية للمدينة والتي أصبحت بحاجة ملحة الى العديد من الجسور والإنفاق وحتى الوصلات الجانبية على الطرق العامة وهذا الأمر سيزيد من الإقبال على المخططات البعيدة عن وسط المدينة كما ينقل النمو السكاني ويوجهه صوب مواقع من شأنها فك التكدس السكاني في مواقع معينة كما هو الحال في بعض الضواحي.
ويتذمر يوسف عايض الحارثي وهو من سكان الثقافة من عدم وجود مشروعات داعمة للبنية التحتية بالطائف منذ أكثر من عقد كامل ففي السنوات العشر الماضية لم تشهد الطائف إضافة أي جسر أو نفق أو حتى بروز شوارع رئيسية جديدة عدا ما قامت به بلدية الطائف خلال العامين الماضيين بافتتاح عدد من الشوارع الجديدة مع توسعة بعض الشوارع التجارية ومحاولة نقل الحركة الى خارج المدينة من خلال مشاريعها الأخيرة.
ويقول هناك حاجة ماسة الى شوارع إضافية مع توحيد اتجاهات شوارع رئيسية ونزع ملكيات مباني وعقارات تقع على جنبات بعض الشوارع لتحقيق مرونة أكبر للمركبات بوسط المدينة كما أن المخططات السكنية الجديدة تحتاج الى تنظيم مداخلها ومخارجها وأرى أن إنشاء بعض الإنفاق والجسور ستحل المشكلة كما حدث بمشاكل مماثلة بمحافظة جدة.
ويتطرق معيض سالم القطاني الذي يقطن بحي السلامة الى ضرورة دعم شبكة الطرق الداخلية بمشروعات تعزيز لبنيتها الأساسية ويقول أحدث جسر أقيم بالطائف أنشيء قبل أكثر من 15 عام وهذا غير مقبول لمدينة الورد والتي تعد واحدة من أهم مدن السياحة المحلية وتستقبل سنوياً أكثر من 5 ملايين سائح منهم 3 ملايين سائح خلال الصيف فقط مما يزيد الضغط على الخدمات والمرافق بهذه المدينة والتي أخشى عليها من الشيخوخة نظراً للاستخدام الكثيف لبنيتها التحتية دون تنفيذ مشروعات جديدة داعمة منذ سنوات ويقول هناك أحياء ومخططات جديدة نشأت دون أن تحظى بنصيبها من الخدمات كما أن بلدية الطائف لاتستطيع تلبية جميع الاحتياجات لتنامي عدد السكان وزيادة مساحة المدينة دون دعم ميزانيتها والتي بقيت على حالها منذ سنوات بل إن تحويلها إلى أمانة بات مطلباً ملحاً فالطائف أصبحت من كبرى مدن المملكة من حيث المساحة والسكان وهذا مايعرفه الجميع.
وطالب المواطن ناصر بن صالح الشاطري الجهات المختصة بتنفيذ المزيد من المشروعات فالمدارس باتت مكتظة وتحتاج المدينة الى إقامة منشآت تربوية وتعليمية إضافية والخدمات البلدية تحتاج الى دعم وشبكة الطرق الداخلية والخارجية لم تتغيران منذ عقود وهذا من شأنه الحد من معالجة مشاكل الاكتظاظ المتفاقمة وقال المدينة يزيد عدد سكانها بمعدل 50 ألف مواطن سنوياً وهو رقم كبير يحتاج الى مواكبة بالخدمات كما أن الطائف باتت تجتذب سائحين بكثافة عالية من مختلف مناطق المملكة على مدار العام وهذا مدعاة الى معالجة السلبيات وتلبية احتياجات برامج التنمية والتطوير.. وتشير تقارير البلدية الى إضافة مابين 1500 – 2000 منشأة معمارية بالإحياء والمخططات السكنية سنوياً وتضم الاف الوحدات السكنية مما يزيد الكثافة السكانية بالمحاور المختلفة مع ضغط كبير على الخدمات والمرافق في ظل توقعات بنمو سكاني وعمراني أكبر خلال الفترة المقبلة وبخاصة بعد انتهاء انجاز جملة من المشروعات التنموية والتطويرية وفتح وتشغيل عدد من الطرق العامة والمحورية علاوة على ما تجده المحافظة من دعم واهتمام من صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة والذي يولي الطائف ومشاريعها الكثير من الاهتمام أسوة بباقي مدن المنطقة وقراها.
المصدر جريدة الرياض
منقول
وينطبق الحال على جنوب المدينة التي كانت الفلل السكنية تنتهي بنهاية حي السداد وبالذات بمخططي الأمير أحمد والأمير عبد الرحمن واللذين يمثلان نهاية النطاق العمراني بهذا الاتجاه ولكن ظهرت 3 مخططات كبيرة خلال السنوات الأخيرة جعل العمران يتجاوز حدود الحي الى أحياء جديدة مثل النقاع وقبالة اللتين تمتدان ناحية الشفا جنوباً وحتى الوصول الى الطريق الدائري ومن المتوقع تجاوز هذا النطاق خلال السنوات المقبلة مع بدء نشاط البناء في غرب طريق الملك فهد الدائري بقوة في العامين الأخيرين وبما يتجاوز 500 ترخيص بناء مستخرج حتى الآن مع توقعات باستخراج عدد مماثل من التراخيص خلال العام الحالي لهذا الاتجاه بالذات لتفضيل الكثير من الأهالي البناء بالأراضي المتاحة بكثافة حالياً بالموقع.
يقول معيض الزهراني وهو أحد سكان حي مسرة إن الطائف تتمدد في الاتجاهات المختلفة سواء من ناحية الشرق أو الغرب بينما يستحوذ الشمال على الامتداد الأكبر وتأتي المخططات الواقعة على جنبات الطرق المحوية كجاذبة أولى لراغبي إقامة المنشآت السكنية والتجارية وهذا شيء معروف نظراً لوجود وسيلة النقل المتمثلة في الطرق والشوارع، ويشتكي من عدم وجود دعم للبنية التحتية للمدينة والتي أصبحت بحاجة ملحة الى العديد من الجسور والإنفاق وحتى الوصلات الجانبية على الطرق العامة وهذا الأمر سيزيد من الإقبال على المخططات البعيدة عن وسط المدينة كما ينقل النمو السكاني ويوجهه صوب مواقع من شأنها فك التكدس السكاني في مواقع معينة كما هو الحال في بعض الضواحي.
ويتذمر يوسف عايض الحارثي وهو من سكان الثقافة من عدم وجود مشروعات داعمة للبنية التحتية بالطائف منذ أكثر من عقد كامل ففي السنوات العشر الماضية لم تشهد الطائف إضافة أي جسر أو نفق أو حتى بروز شوارع رئيسية جديدة عدا ما قامت به بلدية الطائف خلال العامين الماضيين بافتتاح عدد من الشوارع الجديدة مع توسعة بعض الشوارع التجارية ومحاولة نقل الحركة الى خارج المدينة من خلال مشاريعها الأخيرة.
ويقول هناك حاجة ماسة الى شوارع إضافية مع توحيد اتجاهات شوارع رئيسية ونزع ملكيات مباني وعقارات تقع على جنبات بعض الشوارع لتحقيق مرونة أكبر للمركبات بوسط المدينة كما أن المخططات السكنية الجديدة تحتاج الى تنظيم مداخلها ومخارجها وأرى أن إنشاء بعض الإنفاق والجسور ستحل المشكلة كما حدث بمشاكل مماثلة بمحافظة جدة.
ويتطرق معيض سالم القطاني الذي يقطن بحي السلامة الى ضرورة دعم شبكة الطرق الداخلية بمشروعات تعزيز لبنيتها الأساسية ويقول أحدث جسر أقيم بالطائف أنشيء قبل أكثر من 15 عام وهذا غير مقبول لمدينة الورد والتي تعد واحدة من أهم مدن السياحة المحلية وتستقبل سنوياً أكثر من 5 ملايين سائح منهم 3 ملايين سائح خلال الصيف فقط مما يزيد الضغط على الخدمات والمرافق بهذه المدينة والتي أخشى عليها من الشيخوخة نظراً للاستخدام الكثيف لبنيتها التحتية دون تنفيذ مشروعات جديدة داعمة منذ سنوات ويقول هناك أحياء ومخططات جديدة نشأت دون أن تحظى بنصيبها من الخدمات كما أن بلدية الطائف لاتستطيع تلبية جميع الاحتياجات لتنامي عدد السكان وزيادة مساحة المدينة دون دعم ميزانيتها والتي بقيت على حالها منذ سنوات بل إن تحويلها إلى أمانة بات مطلباً ملحاً فالطائف أصبحت من كبرى مدن المملكة من حيث المساحة والسكان وهذا مايعرفه الجميع.
وطالب المواطن ناصر بن صالح الشاطري الجهات المختصة بتنفيذ المزيد من المشروعات فالمدارس باتت مكتظة وتحتاج المدينة الى إقامة منشآت تربوية وتعليمية إضافية والخدمات البلدية تحتاج الى دعم وشبكة الطرق الداخلية والخارجية لم تتغيران منذ عقود وهذا من شأنه الحد من معالجة مشاكل الاكتظاظ المتفاقمة وقال المدينة يزيد عدد سكانها بمعدل 50 ألف مواطن سنوياً وهو رقم كبير يحتاج الى مواكبة بالخدمات كما أن الطائف باتت تجتذب سائحين بكثافة عالية من مختلف مناطق المملكة على مدار العام وهذا مدعاة الى معالجة السلبيات وتلبية احتياجات برامج التنمية والتطوير.. وتشير تقارير البلدية الى إضافة مابين 1500 – 2000 منشأة معمارية بالإحياء والمخططات السكنية سنوياً وتضم الاف الوحدات السكنية مما يزيد الكثافة السكانية بالمحاور المختلفة مع ضغط كبير على الخدمات والمرافق في ظل توقعات بنمو سكاني وعمراني أكبر خلال الفترة المقبلة وبخاصة بعد انتهاء انجاز جملة من المشروعات التنموية والتطويرية وفتح وتشغيل عدد من الطرق العامة والمحورية علاوة على ما تجده المحافظة من دعم واهتمام من صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة والذي يولي الطائف ومشاريعها الكثير من الاهتمام أسوة بباقي مدن المنطقة وقراها.
المصدر جريدة الرياض
منقول